直線電機軌道結構特點主要表現(xian)在(zai)這幾個方(fang)面：

一、基本構成

直(zhi)線(xian)電機軌道結構(gou)主(zhu)(zhu)要是(shi)由(you)定子(zi)和浮(fu)子(zi)（或(huo)稱為(wei)(wei)動(dong)子(zi)）組成(cheng)(cheng)。定子(zi)由(you)一組線(xian)圈構(gou)成(cheng)(cheng)，根據電源供電產生(sheng)磁場；浮(fu)子(zi)是(shi)直(zhi)線(xian)電機的主(zhu)(zhu)體，作(zuo)為(wei)(wei)磁場的主(zhu)(zhu)動(dong)部(bu)分，同(tong)時(shi)與定子(zi)的磁場相互作(zuo)用保持直(zhi)線(xian)運動(dong)。這樣(yang)的設計(ji)導致直(zhi)線(xian)電機能夠將電能同(tong)時(shi)轉化為(wei)(wei)直(zhi)線(xian)運動(dong)的機械(xie)能，不(bu)用中間(jian)轉換機構(gou)。

二、特點

1.安(an)裝簡單，重量(liang)輕(qing)：

 直線(xian)(xian)電機根(gen)據(ju)較少(shao)數(shu)量(liang)(liang)的元件(jian)保持線(xian)(xian)性驅動，只包含一個移動部(bu)件(jian)（浮子），簡化了(le)系統結構，減少(shao)了(le)整(zheng)體重量(liang)(liang)。這樣的設計既有利于(yu)減小運動慣量(liang)(liang)，也提高(gao)了(le)系統的動態響應穩定性和(he)定位精(jing)度。

2.高(gao)精度(du)與高(gao)定位能(neng)力：

 考(kao)慮到直線電(dian)機不像傳(chuan)統的(de)(de)傳(chuan)動(dong)裝置（如絲杠、齒輪等(deng)），減少了中間環(huan)節造成的(de)(de)各種定位誤(wu)差，為此可以實現更高的(de)(de)運動(dong)精度和(he)定位精度。這對需要高精度控制的(de)(de)應(ying)用領域至關(guan)重要。

3.高(gao)速與高(gao)加速度：

直線(xian)電機(ji)可(ke)以實現(xian)高速直線(xian)運(yun)(yun)動(dong)(dong)和高加速度運(yun)(yun)動(dong)(dong)，比較(jiao)適合(he)能(neng)夠迅速啟停和高速運(yun)(yun)動(dong)(dong)的場(chang)合(he)。其加速度可(ke)達到10g（g為重力加速度），高于傳統旋(xuan)轉(zhuan)電機(ji)驅(qu)動(dong)(dong)的傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)。

4.低(di)噪音(yin)與高效率：

直線電機(ji)不像(xiang)傳(chuan)統的軸承、齒輪傳(chuan)動等(deng)機(ji)械部件，為此(ci)運行(xing)時噪音(yin)較低。另(ling)外(wai)，考慮到電能(neng)同時轉(zhuan)化為機(ji)械能(neng)，不會有傳(chuan)統轉(zhuan)動電機(ji)中能(neng)量損(sun)失（如摩擦損(sun)耗、齒輪傳(chuan)動損(sun)耗等(deng)），為此(ci)具有一定的能(neng)量轉(zhuan)換效率(lv)。

5.運行穩(wen)定，穩(wen)定性好(hao)：

直線(xian)電機(ji)的運(yun)動穩定性(xing)好，除了支撐直線(xian)導軌或浮(fu)動軸承外(wai)，沒有別的機(ji)械(xie)連接或轉換裝置(zhi)。另(ling)外(wai)，考(kao)慮到無接觸傳動力，機(ji)械(xie)摩擦損(sun)耗并不高(gao)，故障率低，運(yun)行可(ke)靠，壽(shou)命長。

6.容(rong)易調節與(yu)控制：

直線電(dian)機的(de)速度、電(dian)磁(ci)推力等數據能夠(gou)通過調整電(dian)壓(ya)、頻(pin)率或改變次級材料(liao)等方(fang)式靈活(huo)調節和控(kong)制(zhi)，適合各種使用需求。