我們都知道直線電機模組搬運的時候，一般都會出現那些問題，例如在使用的過程中，會遇到速度的原因。以及車間對噪音的限制。以及使用環境。下面帶大家了解直線電機模組在運用過程中遇到那些問題。而且是怎么解決的。

　　長行程物料搬運模組問題：

　　1.遠(yuan)距離雙作動(dong)器傳(chuan)動(dong)，兩個作動(dong)器分(fen)別控制行(xing)程，15m行(xing)程。

　　2.速(su)(su)度(du)是2m/s.加(jia)速(su)(su)0.5g.

　　3.電動器(qi)重復(fu)定位精度要(yao)求±0.03mm.

　　4.車間嚴格控制設備的噪音水平(ping)。

　　5.以前的(de)齒輪齒條(tiao)方案不(bu)能(neng)滿足轉速要(yao)求(qiu)。準確度要(yao)求(qiu)。

　　6.實際應(ying)用于微腐蝕(shi)環(huan)境。

　　解決方案：采用模組化設計，各直線電機模組可靈活組裝：

　　1）底座和導軌分為多段。運輸和裝卸分為多個部(bu)分，合并為一個部(bu)分。

　　長(chang)鏈的應(ying)用與評(ping)估：

　　1）車間為1萬級無(wu)塵(chen)室，要(yao)求牽引(yin)鏈滿足無(wu)塵(chen)要(yao)求，可在高空使用。

　　2）反(fan)復優(you)化拖鏈的選擇(ze)和機(ji)構的優(you)化，最終達到客戶要(yao)求。

　　3）采用獨特(te)布線方案，減少拖鏈電(dian)纜(lan)，避免信號傳(chuan)輸的過衰減和干擾，提高(gao)穩(wen)定性。

　　長沖程高速運動模組問題

　　1.整(zheng)個機(ji)器(qi)空間緊湊。

　　2.實(shi)際速度高達(da)3.8m/s,加速為3g.

　　3.物料(liao)輸(shu)送重(zhong)復定位(wei)精度(du)±0.02mm.

　　4.車(che)間嚴格控制設(she)備的(de)噪音(yin)水平。

　　5.牽引(yin)鏈(lian)能滿足(zu)高速靜音(yin)運動(dong)，且不停留在(zai)頭頂。

　　解決方案：選用直線電機模組，占用空間少；

　　1）采用(yong)基礎焊接鋼架+型材拼(pin)接，解(jie)決機床加工長工件(jian)的難題；合(he)理選擇關(guan)鍵(jian)零部件(jian)，滿足(zu)客(ke)戶高速運(yun)動(dong)需求。

　　1）選(xuan)擇推力足夠(gou)滿足客戶高(gao)速(su)運動(dong)的電機。

　　2）選擇(ze)能高(gao)速移(yi)動的滑軌(gui)、編碼器、拖鏈(lian)等關(guan)鍵部件，滿(man)足模(mo)組(zu)高(gao)速移(yi)動的要(yao)求。

　　3）通過運(yun)(yun)動(dong)控(kong)制增加制動(dong)電(dian)阻，避免設備在(zai)高速(su)運(yun)(yun)動(dong)時(shi)(shi)不(bu)能及時(shi)(shi)停車的現象。

　　用(yong)鋼(gang)帶（帶包邊）和聚四氟乙烯代替傳統的蓋板保護；

  1）與型材蓋板(ban)相(xiang)比(bi)，選用鋼帶，節省空間(jian)，且(qie)在(zai)長行程下(xia)(xia)矯直不易下(xia)(xia)垂，減少運動過程中的干(gan)擾風(feng)險。

　　2）與(yu)帶式蓋板相比，長度的選擇容易(yi)控(kong)制，后期無翹邊等不良現象。

　　3）在鋼帶兩側涂有邊界保(bao)(bao)護，防(fang)止(zhi)切割，表面貼(tie)聚四氟乙烯膠帶，防(fang)止(zhi)客戶設備電解液腐(fu)蝕。選用靜音(yin)(yin)系列鋼結構(gou)拖(tuo)鏈，并(bing)配合托輥設計(ji)，實現(xian)拖(tuo)鏈靜音(yin)(yin)，確保(bao)(bao)拖(tuo)鏈無明顯塌陷。